特徴
1.本船はパナマックスバルカーとしては最大級の載貨重量トン75,542MTを持っている。
2.本船は7HOLD、7HATCHでカーゴキャパシティは89,000m3である。効率的船型により従来のパナマックスバルカーに比べ大きなキャパシティを確保している。
3.本船は超幅広のハッチコーミングを採用し、荷役効率化を因っている。
4.MIPB(MITSUI INTEGRATED PROPELLER BOSS)の装備により省エネルギー化を図っている。
5.Bulk Carrier SafetyのIACS URを適用し、W.T.BHD、二重底、縦強度などの浸水時の強度向上を図っている。
6.居住区振動レベルでは通常の基準をはるかに下回る静かな居住区を有している。
7.最新鋭主機関、三井 MAN-B&W 7S50MCC型を装備し、低燃費化を図っている。
8.機関部の冷却系統にはフルセントラル清水冷却を採用し、保守低減を図っている。
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要目
| 船種: |
撒積船 |
| 船籍: |
Piraeus(ギリシア) |
| 船主: |
Petunia Shipping Co. |
| 総トン数: |
40,085.00 |
| 重量トン数: |
75,542.00 metric tons
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| 全長: |
225.00 m |
| 幅: |
32.20 m |
| 深さ: |
19.20 m |
| 夏季乾舷喫水: |
13.90 m |
| 主機関: |
三井 MAN-B&W 7S50MCC |
| 最大出力: |
12,250 |
| 航海速力: |
15.80 knots |
| 船級: |
LR |
| 造船所: |
三井造船 |
| 竣工年月日: |
1999年3月 |
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