特徴
本船はアルジェリアの国営石油ガス会社の関連会社であるSONATRCH PETROEUM CO.より受注した二隻のうちの二番船。本船は当社建造の24隻目のLPG運搬船となる。
1.本船には、低温で液化された石油ガスを積むため、船体から独立し自由に収縮する独立型貨物タンクを4区画の船倉内に4基設けている。
2.貨物タンクには、-48℃までの低温液化石油ガスを積み込むことができるように低温用特殊鋼材が使用され、周囲は発泡ウレタンを用いた防熟
が施されている。
3.主機関には、省燃費型の超ロングストローク2サイクル低速ディーゼル機関が採用されており、さらに推進抵抗の少ない船型、および川崎フイン付ラダーバルブの採用により、燃料消費量の低減が図られている。
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要目
| 船種: |
LPG運搬船 |
| 船籍: |
リベリア |
| 船主: |
SONATRACH PETROLEUM CO. |
| 総トン数: |
47,174.00 |
| 重量トン数: |
54,584.00 metric tons
84,310m3 |
| 全長: |
230.00 m |
| 幅: |
36.00 m |
| 深さ: |
21.90 m |
| 夏季乾舷喫水: |
11.60 m |
| 主機関: |
川崎 MAN-B&W 5S70MC Mk |
| 最大出力: |
18,300 |
| 航海速力: |
16.80 knots |
| 船級: |
DNV |
| 造船所: |
川崎重工業坂出工場 |
| 竣工年月日: |
2000年10月 |
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