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ひまわり1

特徴

1.本船は船尾楼付、船尾機関型二層甲板のコンテナ、シャーシを輸送する貨物船。船首はバルバウスバウ型、船尾はカットスターン型スタンブルブ付とし、バウスラスタ、アンチローリング、シリング舵1枚を装備している。
2.上甲板上シャーシ倉の後部左舷にショアランプドア並びにホールドランプドアを、上甲板から第2甲板に可動式ホールドランプを装備している。
3.シャーシは船尾ショアランプドア並びにホールドランプドアを通じて、上甲板上ならびに第2甲板上のシャーシ倉に搭載する。
4.コンテナは植え甲板上に装備した門型走行ガントリークレーンにより荷役され、コンテナホールド内及びハッチカバー上に搭載する。コンテナも船尾ショアランプドアよりフォークリフトにて上甲板上シャーシ倉に搭載する。

要目

船種: ROROコンテナ船
船籍: 日本
船主: 日本通運
総トン数: 7,323.00
重量トン数: 4,000.00 metric tons
全長: 161.10 m
幅: 24.00 m
深さ: 12.00 m
夏季乾舷喫水: 6.40 m
主機関: 日立 MAN-B&W 12L50MC
最大出力: 23,004
航海速力: 23.00 knots
船級: NK
造船所: 内海造船瀬戸田工場
竣工年月日: 2001年4月
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