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SPARTIA

特徴

 本船は、当社開発のパナマックスバルカー"日立パナマックス"の通算100隻。

1.本船は当社開発のパナマ運河を航行できる最大級の標準経済船型(Panamax Optima)をさらに改良した"Panamax Jumbo"5番船であり載貨重量と貨物ホールド容積を大幅に増やしている。
2.船尾に当社開発のHitachi Zosen Super Stream Ductを装備し、推進効率の向上と燃費の改善を図っている。
3.機器類にMARINE QUIPMENT DIRECTIVE 96/98/ECを適用した3番船である。

要目

船種: 撒積運搬船
船籍: ギリシア
船主: FOWLER INVESTMENTS INC.
総トン数: 39,783.00
重量トン数: 75,115.00 metric tons
全長: 217.00 m
幅: 32.20 m
深さ: 19.10 m
夏季乾舷喫水: 13.80 m
主機関: 日立 MAN-B&W 6S60MC
最大出力: 14,615
航海速力: 17.00 knots
船級: LRS
造船所: 日立造船舞鶴工場
竣工年月日: 2000年7月
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