特徴
本船は、当社の大型パナマックスバルカーの第2隻目。
船型は、中央部に7つの貨物倉を配置し、後部に居住区および機関室を配置した平甲板船尾機関型で、貨物倉はトップサイドタンクおよびホッバーボトムをもつ、いわゆる撒積専用船構造を採用し、貨物を効率よく積めよう設計されている。
尚、本船は、撒積貨物船に関する船舶の安全性向上のための新規則である、SOLAS BC SAFETY及びIACS URを適用し、ABS船級符号Safe hullを取得している。
ハッチカバーはサイドローリング方式を採用し、油圧モーターによるチェーンドライブで開閉できるようになっている。
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要目
| 船種: |
撒積船 |
| 船籍: |
リベリア |
| 船主: |
ALTINIA SHIPPING CO. |
| 総トン数: |
38,667.00 |
| 重量トン数: |
75,592.00 metric tons
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| 全長: |
225.00 m |
| 幅: |
32.20 m |
| 深さ: |
19.30 m |
| 夏季乾舷喫水: |
13.90 m |
| 主機関: |
7RTA48T |
| 最大出力: |
12,700 |
| 航海速力: |
14.50 knots |
| 船級: |
ABS |
| 造船所: |
サノヤス・ヒシノ明昌 |
| 竣工年月日: |
1999年7月 |
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