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EUROPEAN CAUSEWAY

特徴

 本船は契約以来、工期わずか17カ月で竣工したもの。スコットランドー北アイルランド間の片道2時間弱の航路でシャトル・サービスに従事する。
 船としては「スプリット船型」を採用し、最大23ノット走行時も「客船並みの乗り心地」を実現したとの評価を船主より得ており、バー・ラウンジ、レストランはもとより身体障害者用洗面所、段差の無い通路の採用、ベビー・シッター専用室、ゲーム室、ビデオ・シアター、ギフトショップ、「静寂室」(クワイエツト・ラウンジ)といった幅広い乗船客のニーズに対応できる客室設計となっている。
 最新の電子機器を多数搭載することで、船のより安全な運航をはかると共に、4基(1基当たり10,770馬力)2軸の主機関採用で、航行の信頼性を高めると同時に1日の中でも混雑時には4基を使い、閑散時には2基を使うという木目細かな主機の使い方で無駄な燃費を抑えるといった設計思想を採り入れている。

要目

船種: フェリー
船籍: 英国
船主: P&O EUROPEAN FERRY
総トン数: 20,646.00
重量トン数: 0.00 metric tons
定員410人、13.5mトレーラー107台
全長: 159.50 m
幅: 23.40 m
深さ: 15.20 m
夏季乾舷喫水: 5.50 m
主機関: Wartsila 12V38x4
最大出力: 10,770
航海速力: 22.70 knots
船級:
造船所: 三菱重工業下関造船所
竣工年月日: 2000年9月
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